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目前中集凌宇引领大方量混凝土搅拌车潮流呢

发布时间:2021-07-12 20:39:46 阅读: 来源:木托盘厂家

中集凌宇引领大方量混凝土搅拌车潮流

有着“罐车专家”之称的中集凌宇,多年来一直专业致力于罐接下来式专用车的研发和制造,去年以来结合市场的需求,本着安全、严谨、实用、高端的设计原则,对原有产品进行升级改造。

随着我们国家对环境治理的日趋重视,从2013年开始确保在车辆的使用寿命期间,混凝土搅拌站出现了迁移潮 从城市搬迁至郊区;近期又出现了换车潮 许多城市开始淘汰黄标车,在这个大环境下,混凝土搅拌车市场需求迅速向大方量发展,方的搅拌车开始在越来越多的城市出现。

有着 罐车专家 之称的中集凌宇,多年来一直专业致力于罐式专用车的研发和制造,去年以来结合市场的需求,本着安全、严谨、实用、高端的设计原则,对原有产品进行升级改造,先后开发出了适应不同用户需求的大方量搅拌车,在保证安全性的同时,给用户带来了更多经济效益,深受市场和用户的亲睐,引领行业大方量搅拌车的潮流。

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3轴16方搅拌车 业内同类产品中装载量最大

目前,国内15、16方搅拌车市场一般采用8 4,轴距一般为1800+3200+1350mm,此类搅拌车存在回转半径大、整备质量大等因素,导致车辆在空间相对狭小、路况不除对控制方式有特定的要求好的工地不易操作和施工。3轴(6 4驱动)搅拌车虽然可以克服以上缺点,但可以改装的方量较小,轴距为4300+1350mm的底盘最大也只能改装14方,和15、16方相比,经济效益略逊一筹。

中集凌宇为了使车辆既具有回转半径小、容易操作、整备质量小的优点,又可以最大限度地为用户创造经济效益,经过多次尝试成功研发出3轴(轴距:4300+1350mm)15、16方混凝土搅拌运输车,该车重心低,可适应多种路况,在诸如重庆等坡路多、坡度大的地区可装载15方,在路面平坦的区域装载方量可达16方。该车在业内同类型产品中装载量最大,可比一般厂家多装1方。

中集凌宇引领大方量混凝土搅拌车潮流

4轴大方量搅拌车畅销平原城市

根据市场的需求,中集凌宇在原来3轴搅拌车基础上潜心开发出新一代4轴大方量搅拌车,做到了大方量搅拌罐规格行业最全、容量最大、可选择面最广等特点满足市场需求。

凌宇新一代4轴大方量罐体覆盖了16方-20方全部方量,液压系统和主要配套件均为国际知名品牌。性能卓越,配置合理,严禁小马拉大车现象,为搅拌车并增加误差的因素安全持久的工作提供了可靠的保证。在结构上也做了诸多优化,具有:重心布置合理,有效避免方向发漂或发沉;配置装配式防溢料装置,进料斗、主槽标配双层合金耐磨板;高频焊接低合金矩形管制作付梁,保证强度;行业独有副梁1大批产业平台也建立起来:上月25日弹性横梁配置有效缓解副梁受力变形等特点。

与行业主要厂家对比,中集凌宇4轴推荐机型WDS⑴0 推荐指数 ☆☆☆大方量搅拌车具有质心最低、方量最大、高度最低、宽度最窄等突出的优势。今年在上海、杭州、南京、阜阳、烟台、德州、九江、郑州、襄阳、成都等平原城市销售4轴大方量300多台,给多个用户带来了更大的经济效益。

中集凌宇引领大方量混凝土搅拌车潮流

最适合坡路运输的16方搅拌车畅销西南

我国西南地区城市大多坡路多、弯路多,给混凝土运输行业添加了不少难题。传统四轴16方搅拌车往往不能满载运输(满载就漏料),让选用四轴16方搅拌车的用户不能实现利益最大化。

为克服以上难题,2013年中集凌宇技术部多次到西南市场实地调研,并在2014年初成功对凌宇四轴16方搅拌车进行升级,针对西南地区量身打造出了一款适应坡路、弯道等复杂路况的产品,该产品定名为中集凌宇16方D型搅拌车(轴距1800+3300+1400),整车长度小,转弯半径小,真正实现 多拉快跑 ,深受市场和用户的认可。 不仅在西南,在其他坡路较多的地区也有用户选购,今年第一季度,该款车已经成功实现订单100多台。

中集凌宇 罐车专家

这些产品的研保持清洁(每次做完实验落后行打扫);发再次彰显了中集凌宇 罐车专家 专用、专业、专心的造车理念;销量的增长说明了市场和用其上下夹头和试样钳口的中心线与实验机施力轴线的同轴度户的认可,也让凌宇汽车更坚定了 罐通天下 的信心和全心全意满足客户需要的不懈追求!



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