重庆慈母山隧道年底动工我的钢铁_[新闻new]
重庆慈母山隧道年底动工_我的钢铁
昨日,记者了解到,慈母山隧道已完成初步方案,年底动工。
全长8公里拟建6车道
参与前期调研的专家称,目前从江北五里店到茶园有两条路,两条路耗时均为58分钟左右。此外,渝中区到茶园则需要约47分钟,南坪到茶园约需32分钟。打通慈母山隧道,相当于打通了进茶园的第二条通道。
初步方案中,慈母山隧道将西接朝天门大桥、盘龙立交(黄桷湾立交),东连茶园的通江大道,在长岭岗处“出头”,直达绕城高速,形成快速路网。
为了让沿线的交通更便利,计划利用慈母山中段的天然低谷,打通一个两侧均可出入的通道,这个“豁口”拟设在纳溪沟处。
慈母山隧道初步估计全长约8公里多,根据以后将增多的车流量,拟建为双向6车道。
“打通慈母山隧道,就像将‘弯路变直’。”专家称,如从江北出发,经朝天门大桥、慈母山隧道到茶园,就可以节省半个小时,仅需28分钟左右;从渝中、南岸到茶园,也将省时20至30分钟不等。
沿线修建4座立交桥
据介绍,要让慈母山隧道发挥作用,峡江路沿线计划改建、新建4座立交桥,打通长岭岗隧道,与慈母山隧道形成一线。沿线共有3段隧道、4座立交。
主要走向是从朝天门大桥引桥出发,经盘龙立交、慈母山隧道1段、纳溪沟立交、慈母山隧道2段、长岭岗立交、长岭岗隧道、通江立交,最终连接绕城高速。
据了解,已有的盘龙立交需要改建,初步定了三种方案。其中一种是预留连接机场的接口,成为江北、南岸连接机场的第三条快速通道;另外的方案有废除立交接机场高速,不接机场高速、只接慈母山隧道等,但目前还没有最终确定。
南山隧道将随后开建
记者从茶园新区了解到,慈母山隧道将于年内动工兴建,初步估计2010年底建成。
重庆城市交通规划研究所专家介绍,慈母山隧道建成后,直接将茶园新区与江北城CBD、弹子石CBD,以及观音桥—新牌坊、西永新区联系到一起。可连通涪陵、长寿、万州,成为主城区通往两翼的大通道,并且可以连通上海、江苏、浙江等地,成为主城区通往长江三角洲的大通道。
计划在慈母山隧道开建后,还要建设南山隧道。(重庆晨报)
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