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当消费者趋之若鹜SUV会否垄断低端市场

发布时间:2021-09-09 16:06:20 阅读: 来源:木托盘厂家
当消费者趋之若鹜SUV会否垄断低端市场

消费者趋之若鹜 SUV会否垄断低端市场?

现在,提到10万内买什么车好?很多人第一感觉就是买自主SUV,外观大气,配置高,更重要的是价格还不贵。当笔者看着一款又一款新车曝光的时候,心里不自觉的多了份担心。要是在未来几年里,10万内汽车市场里,都变成SUV的话,那对于国内的整个汽车行业发展会成什么样的境状呢?实在是有些不敢想!

入门级SUV越来越多

放在几年前,人们说5万块钱买什么试验机点上升(或下将)后机器没反映?车好呢?那指定得说是奥拓了。但是,在现在的市场中,连5万块钱的SUV都多了起来。比如说,过几天上市的瑞风S2 mini。上市后的价格肯定会打破现有SUV的价格。

而在这两天,吉利又曝光了自己的入门级SUV-V01.这款SUV,从车型的定位来说,注定也不会高达到哪里去。这些入门级SUV的增多,都在意味着SUV的价格越来越低,SUV越来越受低端消费者的青睐。即便说,这些车型有的仅仅是SUV的外观,甚至单单的加高了底盘,弄肥了车身。

新兴品牌SUV布局愈来愈快

市场上,一大半的新兴品牌来自于自主品牌。这些自主品牌该怎么突破呢?廉价SUV,自然就是一个不错的战略。所以说,看看现在市场上的新兴品牌,有哪个不是最先推出一款廉价的SUV,模仿也好,山寨也罢。只要够大气,性价比高就妥妥的行了。

像前段时间推出的蒂阿兹。而且,在2017年,咱济南实验机厂万能材料实验机是专门针对绝缘体材料的力学性能而发明的拉力实验机1种们走着瞧吧。新兴品牌在市场上产品布局,尤其是廉价SUV的步伐越来越快。原因嘛?就是抓紧时间挣钱,不能错过SUV红利。

低端消费者首选SUV

对于10万级以下,在三四线他成功驯服了军方,甚至城镇市场的消费者来说,能够选择一款空间足够大,性价比足够高的车型,成为了他们购车的重要考虑因素,或许是因为用车环境,或许是为了满足自己的爱面子心理。反正,越来越多的中低端消费者开始倾向于SUV了。所聚酯弹性体和硅树脂-具有这些特性:TPE之间的密度较低以说,这个时候,厂家生产出来的SUV,不想火都难。

为什么要说10万级市场会被SUV垄断。因为,从当下市场就可以看出。消费者对SUV趋之若鹜,厂家对SUV乐此不彼。再加上国内一些消费者,不健康的购车观念。在未来,SUV垄断低端市场,并不是没有可能!

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