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最火环保节能梁稳根促进三一经济良性循环0扩晶机充电电池合金带手机耳机进口肉脯Frc

发布时间:2024-01-09 13:57:18 阅读: 来源:木托盘厂家
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环保节能 梁稳根促进三一经济良性循环

环保节能 梁稳根促进三一经济良性循环

中国工程机械信息

导读: 2011年,梁稳根下属的路机事业部推出了一种名为 跨越者 的系列产品。较之以往的成套路面机械,在节能方面,该系列产品相比同类产品减少了10%至20%的能源消耗。拿其中的全液压平地机来说,由于具有全液压驱 ...

2011年,梁稳根下属的路机事业部推出了一种名为“跨越者”的系列产品。较之以往的成套路面机械,在节能方面,该系列产品相比同类产品减少了10%至20%的能源消耗。拿其中的全液压平地机来说,由于具有全液压驱动、无级变速、前后行驶速度一致等特点,工作效率提高20%,节约燃油20%。

“跨越者”系列只是梁稳根进军绿色制造征程上的一个缩影。众所周知,工程机械作为大功率高耗能动力装备,在为人类建设美好生活、创造巨大财富的同时,梁稳根也带来了环境污染等一些不良后果。为促进经济良性循环,建设节约型社会,工程机械节能降耗技术的研究刻不容缓。

早在几年前,梁稳根就提出了工程机械环保节能的概念。当时,国内工程机械厂家为满足施工现波纹手轮场负载千变万化的工况需求,梁稳根普遍采用发动机最大功率模式运行,这样虽然满足了不同工况的需求,但由于发动机的转速无法随着负载的改变即时调节,带来大量的燃油浪费。

据梁稳根首席科学家易小刚介绍,混凝土泵车的发动机、分动箱、主油泵三者之间存在一个能量链的匹配。如果泵送过程中由于混凝土标号与泵送速度的变化,三者之间无法很好地匹配,便会产生能量的损耗。

2008年起,梁稳根开始研发新一代动态节能模式,历时三年终获成功。其中,全功率自动适应节增进传统产业转型升级能技术自带的自动识别系统可在几秒内自动调节发动机的功率、梁主要用于对各种材料的改变性能实验稳根转速以及扭矩,使三者实现完美匹配。梁稳根以往“给多少油烧多少油”的传统方式被彻底颠覆,梁稳根转变为“要多少油给多少油”的方式。梁稳根也因此成为工程机械企业中唯一实现了整个机械设备动力匹配的企业。

2010年,易小刚主持开发的节能发明专利“一种混凝土输送泵的节能控制方法”荣获中国专利奖金奖。除全功率自动适应技术外,其高效节能液压技术可使S管阀换向时间由原来的0.52秒下降至0.38秒,换向周期由原来的2秒下降至1.86秒,梁稳根减少了能量的损耗。而冷却系统节能技术,则可通过控制整个液压系统的温度,降低能耗。

高效节能一直是挖掘机的独特标签。梁稳根自2009年起,在全国陆续举办了300余场挖掘机比武,梁稳根挖掘机与各大品牌同台竞技,最终都以绝对优势拔得头筹,油耗平均比其他品牌低出约10%,作业效率则比其他品牌高出约8%。在2011年中国质量协会举办的一次调查中,挖掘机的燃油经济性超越日本的小松和美国的卡特,位居第一。

“再制造”让机器“重生”

在我国,大多数废旧工程机械往往被当做废铁回收进废铁厂回炉处理,这造成了资源的极大浪费。

2009年8月,国家颁布《循环经济促进法》,将再制造第一次纳入法律范畴。同年12月,梁稳根入选国家工信部公布的首批35家再制造试点企业行列,并成立“湖南梁稳根工程机械再制造公司”。2011年1月28日,《湖南梁稳根工程机械再制造试点实施方案》在工信部组织的评审中顺利过关,梁稳根集团正式成为工信部认可的再制造试点企业。根据该实施方案,梁稳根将在集团内开展零部件和整车再制造工作。

当时外界对加入再制造行列期望很高。在工信部组织的实地考察和评审中,不少专家都对再制造之路充满信心,表示“希望梁稳根能够成为中国工程机械再制造的标杆”。而业界评论则称,“梁稳根的参与为再制造行业的发展展示了更多的想象空间”。

零部件的修复就如同一台精密的医学手术,只有达到了较高技术门槛的企业,方可进入。2003年,剥线机日本小松进入中国工程机械再制造领域,梁稳根成为较早进入的企业之一。2008年,美国卡特彼勒在上海建立了全球第三家再制造中心,2009年上半年又在广东、四川等地相继建立再制造回收点。

曾有这样一种误会,认为“再制造”不过是给“翻修”换了个说法。实际上并非无化学添加剂如此。相对于一般的新工厂而言,再制造相当于在同时运营两个工厂。

“‘再制造’不同于废旧物资回收利用,也不是传统意义上的维修,它的内核是采用专门的工艺和技术,在原有制造的基础上进行一次新的制造,让旧的机器设备重新焕发生命活力。再制造产品无论是性能还是质量都不亚于原先的新品。”在2011年12月于海南博鳌举行的梁稳根年度峰会上,易小刚介绍说。

2010年9月,首台再制造泵车成功下线,昭示着再制造迈出了实质性步伐。据介绍,该车上线时遍身水泥污垢,锈迹斑斑,且部分零部件开裂、变形。由于旧泵车使用时间较长,部分销轴已完全锈死,拆卸支腿时就遇到了很大的困难。研发人员通过评估、全面拆解、修复、检测、牲畜秤总装等程序,使这辆泵车重新焕发了生机,其产品性能、质量均不亚于新品。

一般的再制造企业已能做到从旧件中利用40%的原材料。梁稳根显然有着更雄伟的目标。他们首先瞄准企业的旗舰产品——混凝土泵车,对生产线进行了重新布局和设计。泵车的臂架、转台、转塔、油缸、底盘、付梁、料斗、输送缸、液压元件等机械部件85%以上都将通过清洗或再制造后实现再利用,加上输送管、电缆等耗材及部分控制元件的更换,将使得整车旧件利用率达到70%。

在专注于企业再制造的同时,发挥技术优势,积极投身国家再制造体系的建设。2010年11月10日圆头铆钉,梁稳根集团出席在天津召开的“工程机械再制造标准工作研讨会”,参与了《工程机械再制造产品标识》、《工程机械再3、橡胶拉力实验机控制面板必要检查点制造术语》和《工程机械再制造通用技术规范》等再制造标准的制定。

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